遊園地で楽しめる優待はワクワクする「かぶ太郎」（@kabutaro_yuutai）です
今回は3月の優待銘柄から、本田技研工業（ホンダ）（証券コード：7267）の株主優待と配当情報をみていこうと思います。
家族でも楽しめる充実した優待内容になっているので是非見て行ってください。
※2023年1月29日の情報を基に掲載しています。
＜こんな方におすすめ＞
- 投資する銘柄を探している
- 株主優待の内容が知りたい
- 会社や業績のことも知ってうえで投資したい
この記事では「優待の内容」「優待のもらい方・使い方」さらに「どんな会社なのか」などを解説しながら、実際に届いた優待品の紹介などを通じて株主優待の魅力を発信しています。
ホンダ（7267）の詳細
ホンダは、四輪事業と二輪事業を世界中で展開している会社です。
二輪事業では世界トップシェアを誇っています。
四輪事業でも世界7位で、「N」シリーズが高い評価を集めていて、その中でもN-BOXは新車の販売ランキングで上位にランクインしています。
ちなみにF1からは2021年に撤退しています･･･残念！😂
株主優待では「鈴鹿サーキット」や「モビリティリゾートもてぎ」で使える優待券（5名まで入場料無料）などがもらえます。
さらに、駐車場代が無料になるほか、アミューズメント（パーク1デイパスポートなど）のチケットを優待価格で買うことができます。
※前回のブログへのリンクは下記に貼っています。
株価＆利回り情報
| 株価 | 3,173円 | 優待の最低必要額 | 317,300円 |
| 年間配当 | 120円 | 配当利回り | 3.78％ |
| 優待の価値 | ー | 優待利回り | ー |
| 優待権利月 | 3月末 | 総合利回り | 3.78％ |
| 優待回数/年 | 1回 | 予想PER | 7.4倍 |
| 優待必要株数 | 100株以上 | 実績PBR | 0.47倍 |
業績・配当情報
| 決算期 | 売上高 | 営業利益 | 経常利益 | 純利益 | EPS | 配当金 | 配当性向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023年3月期予想 | 17,400,000 | 870,000 | 1,080,000 | 725,000 | 426.98 | 120円 | 28.1％ |
| 2022年3月期 | 14,552,696 | 871,232 | 1,070,190 | 707,067 | 411.09 | 120円 | 29.2％ |
| 2021年3月期 | 13,170,519 | 660,208 | 914,053 | 657,425 | 380.75 | 110円 | 28.9％ |
| 2020年3月期 | 14,931,009 | 633,637 | 789,918 | 455,746 | 260.13 | 112円 | 43.1％ |
| 2019年3月期 | 15,888,617 | 726,370 | 979,375 | 610,316 | 345.99 | 111円 | 32.1％ |
| 2018年3月期 | 15,361,146 | 833,558 | 1,114,973 | 1,059,337 | 590.79 | 100円 | 16.9％ |
どっちが正しい情報？
下記はSBI証券とYahoo!ファイナンスの株主優待案内ですが、
権利確定月が3月のみ（年1回）と、3月・6月（年2回）で情報が分かれています。
注意しておきましょう！
【SBI証券の情報】
【Yahoo!ファイナンスの情報】
私は昨年3月のみ権利を通過させたところ、遊園地利用券、レース招待、カレンダーも全て届いたので、SBI証券の情報を元に優待の紹介をしていきたいと思います。
優待内容の紹介
権利確定日
3月末（年1回）
株主優待の内容
100株以上で一律
・鈴鹿サーキットおよびツインリンクもてぎの株主優待券(1回限り)
・レースご招待（抽選）
・カレンダー（応募制）
充実した株主優待品
株主優待は1回の権利で3度にわたりもらえ、かなり充実しています。
- 「モビリティリゾートもてぎ」「鈴鹿サーキット」の入場券
※1枚に付き5名まで利用可
駐車場代無料、アミューズメント（パーク1デイパスポートなど）のチケットも優待価格で購入可 - レースや自社イベントに招待（抽選）
- カレンダー（応募制）
▼遊園地優待利用権のブログ
▼レース・イベント招待のブログ
▼カレンダーのブログ
まとめ
株主優待は、3月の権利を通過させるだけで遊園地の入場券ももらえるし、カレンダーももらえるし、抽選ですがレースにも招待してくれるという充実した優待内容となっています。
本田技研工業（ホンダ）の株主優待は昨年初めて取得。家族で遊園地に行くために取ったのですが、まだ行けていないのでそろそろ行かねば！と思う今日この頃です。
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